Front Wing Hyperglide D/LAB

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Front Wing Hyperglide D/LAB

849,00 €

Disponible - (Imp. Incluidos)

Marca: DUOTONE  •  EAN / Cod. Barras: 42250-3839  •  Referencia: 42250-3839

Modelo



Front Wing Hyperglide D/LAB

Nuestra última incorporación a la línea de Foils 2025 es la Hyperglide D/LAB, ofreciendo un rendimiento máximo para Downwinders, diseñada para garantizar una eficiencia y velocidad incomparables. Desarrollada para puro rendimiento en downwind con olas rápidas o mar de fondo, este ala ofrece una aceleración excepcional, proyección hacia adelante y facilidad para mantener la velocidad al tiempo que proporciona gran agilidad y control en los giros.

Aunque nuestras alas Glide 2.0 han demostrado ser excelentes para Downwind, con buena velocidad, despegues fáciles y gran maniobrabilidad, hemos creado este nuevo modelo aún más rápido específicamente diseñado para Downwind, para aquellos que buscan el máximo rendimiento en Downwind y Downwind Racing. Para desarrollar la Hyperglide D/LAB, volvimos a la mesa de dibujo y ajustamos todo al detalle para alcanzar el máximo rendimiento.

Con su diseño de ultra bajo arrastre, la Hyperglide D/LAB maximiza la eficiencia y alcanza gran velocidad en downwind. Su relación de aspecto de 14.2-14.4 garantiza una máxima eficiencia de deslizamiento, mientras que su innovador perfil presume de valores de sustentación-arrastre altamente eficientes, proporcionando un rendimiento fluido pero potente. Los winglets del ala minimizan el arrastre y los vórtices en las puntas. Emparejada con el nuevo estabilizador H, la eficiencia de bombeo se incrementa, permitiéndote acelerar con cada bit de energía oceánica y mantener una velocidad media muy elevada. Construida con una configuración D/LAB simulada por computadora, la Hyperglide presenta una específica mezcla y orientación de fibras de carbono de alto y medio módulo. Dando como resultado unos valores de flexión y resistencia altamente optimizados, y un rendimiento y durabilidad superiores.

Está disponible en dos tamaños: 680 cm² para olas grandes y rápidas y para riders ligeros, y 880 cm² para olas más pequeñas y riders pesados.

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