Ala delantera Duotone Carve 2.0 DLAB

Ala delantera Duotone Carve 2.0 DLAB

La Aero Carve 2.0 D/LAB es hoy en día el ala delantera más vanguardista de nuestra gama. Con el objetivo de reducir el arrastre (drag) y el peso de nuestros foils al mínimo, decidimos fusionar el ala delantera y la mitad delantera del fuselaje. Así, el diseño del ala delantera no está alterado para que encaje con el fuselaje, y a su vez se eliminan los tres tornillos que unen estas dos piezas, reduciendo aún más la resistencia y el peso!

Las Carve 2.0 D/LAB, al igual que la variante SLS, son bastante diferentes a nuestra gama Carve anterior. Se siente mucho menos arrastre y más libertad de movimiento, permitiendo carvings heel side to toe side más fluidos. La velocidad punta también se ha incrementado con su perfil más fino hacia los extremos del ala, y el cambio de shape más tipo High Aspect proporciona un bombeo y deslizamiento mucho mejor que su predecesora.

La gama Carve 2.0 D/LAB se basa en nuestra nueva Carve 2.0 SLS, pero con algunos pequeños retoques. En comparación con la gama SLS, la relación de aspecto es ligeramente inferior y el perfil un poco más fino y rápido, para permitir que estas alas puedan alcanzar mayor velocidad, ya sea bajando olas rápidas, lanzando los trucos de Freestyle más técnicos o usándolas para carreras de velocidad de Wing Foil o Kite Foil. La gama D/LAB incorpora dos tamaños más pequeños, la 650 y la 500, dejando fuera la más grande de 1430 que sí se encuentra en la gama SLS.

Se presentan dos opciones de tail (cola) de carbono, de 37 y 43 cm, que coinciden respectivamente con las longitudes de nuestros fuselajes AL 3BS de 60 cm y 66 cm, completando la D/LAB en configuración suelta y fluida o bien en un formato de mayor control a velocidad máxima.

Si buscas el máximo rendimiento, la Carve 2.0 D/LAB es la elección de los riders con nivel más avanzado.

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